石英挠性加速度计（关于石英挠性加速度计的基本详情介绍）

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1、随着惯性系统低成本化的发展，在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。

2、由于这种仪表采用挠性支承技术，所以称为石英挠性加速度计，且其结构与工艺大大简化。

3、目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。

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